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烟台大樱桃,与智利车厘子、泰国榴莲、墨西哥牛油果,如何比拼?

科技资讯 时间:2019-11-26 10:20:59 作者:莫敖坤
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烟台大樱桃,与智利车厘子、泰国榴莲、墨西哥牛油果,如何比拼?

一、投入1000万搞大樱桃,这还只是个“入门费”

韩利林最初搞电商,只是出于对家乡的原始情感:老家栖霞苹果卖不出去,整体滞销,他想为家乡出点力,开始做微商,摆地摊,把一个学生能想到的卖苹果的办法统统试了个 遍。

这让他在大学二年级时,迈出无意识创业的第一步。

韩利林所在的山东工商学院创业学院,56个学生都开公司。大家在一起聊,找感觉,氛围活跃。韩利林后来创立了同城果鲜,在烟台、潍坊、大连搞起樱桃、地瓜种植基地,采用公司 农户模式,公司提供技术、化肥,再以高于市场价一到二块钱收购,包销。现在,同城果鲜线上销售占到八成,三分之一销的是大棚樱桃。

与家乡前辈不同的是,毕业才两年的95后韩利林已经开始试水国际水果贸易了。

每年11月,智利车厘子上市,到第二年2月才下市;紧接着是大连大棚樱桃上市。山东大樱桃最早上市的是泰安,然后是临沂、潍坊等地,5月下旬,烟台凉地大樱桃才开始上市,6月底下市;到了7月,美国车厘子又开始上市了。

现在,中美贸易战再燃战火,这对7月份上市 的美国车厘子有没有影响,韩利林时刻关注着。

和烟台大樱桃上市时间重合的是乌兹别克斯坦的车厘子。去年6月,笔者去乌兹别克斯坦采访时,正赶上当地车厘子集中上市。

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当地水果贩子在首都塔什干最大的菜市场售卖车厘子等水果

乌兹别克斯坦是中亚五国的水果之乡。

这个国家的气候条件类似新疆,但水果种植条件比新疆还优越。在乌兹别克斯坦,一堆堆红得发紫的车厘子1.3万苏姆一公斤,1斤相当于5.2元人民币,个头没有“一元硬币”的美早这么大,但口感极佳。

2018年,乌兹别克斯坦车厘子第一次出口中国。乌兹别克斯坦上下都希望乌兹别克斯坦的优质车厘子能打开中国市场。不过,车厘子的长途贩运对冷藏、温度、货运时间的要求都非常高,智利车厘子、美国车厘子或是澳大利亚车厘子,都是经过工业流水线洗礼的农产品。乌兹别克斯坦的车厘子能否完成惊险的一跃进入中国市场,对于这个刚刚进入工业化社会的国家而言,是一个巨大挑战。

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去年这个时候,韩利林小试了一把,以40多元一斤的价格通过贸易商把烟台大樱桃卖到新加坡。今年春节期间,他通过一级批发商,以产地直供方式把智利车厘子卖到中国。

目前,智利车厘子通过“樱桃快船”,最快22天就能从智利抵达中国港口。从采摘到中国市场上市,一般在两个月,这显示了智利在冷链物流方面的强大能力。

在烟台,要通过专业冷库延长大樱桃上市期增加溢价,最多也只能保存一个月时间。

在试水国际贸易后,韩利林感受到中国农产品与国外农业的巨大差距:

国外农业垄断性更强,行业高度集中,农产品标准更高,果农契约意识非常强,货源集中掌握在二三家手中,再由国内的二级批发商掌代购。这些大的二级批发商吃下大批货源后,再和国内像同城鲜果这样的卖家谈合同,春节前5斤一盒的智利车厘子涨到300元,其实成本价都一样。

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烟台大樱桃在经过这么多年发展后,小农经济痕迹还十分明显,拥有强大资源整合能力的行业龙头还没有出现。像同城鲜果这样年销100万斤的,从销量上已进入当地前三了,而韩利林和他的伙伴前前后后为此已经投入了1000万了。

在韩利林看来,这1000万仅仅是个“入门费”。真正要成为拥有改变这个行业力量的资深玩家,还不知道要再投入多少个1000万!

2017年,笔者第一次探访烟台大樱桃时,遇到问题是:烟台大樱桃亟待农业标准化,亟待做出在全国叫的响的企业品牌,需要龙头企业和大资本深度介入改变现状。如今,这些问题依然不同程度存在着。

这的确应了这句话:农业真是一个很慢的行业,没有10年土地死磕,不要妄谈改变农业。

虽然只是试水,但一个全球化水果贸易流通市场已在眼前,韩利林和种了一辈子樱桃的父辈祖辈看到的东西已经完全不一样了。

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